金山O型密封圈厂家

金山O型密封圈厂家

氟胶ｏ型密封圈

viton o-ring

一、材质说明

氟橡胶，简称氟胶。国际代码为fkm，英文为viton(viton是美国杜邦氟胶品牌viton命名）。氟胶用做密封材料，其特点如下：

（一）优点

1. 耐油和耐燃油性比任何其他橡胶类型都好；

2.***的高弹性橡胶材料，耐芳烃流体和氯化碳氢化合物；

3.耐热性***，除了硅橡胶外是***的，温度达200oc；

4.耐老化和耐臭氧性能好；

5.耐酸性***(仅无机酸，不适合有机酸，例如***)。

（二）缺点

1.约-20oc至-25oc开始低温弹性变差；

2.有限的拉伸和撕裂强度，***是在高于100oc情况；

3.在热水中压缩***变形大；

4.耐极性溶液性能差。

二、工况条件

氟胶o型圈的主要特性是耐高温和耐化学腐蚀，并有***的抗老化和抗臭氧的性能，且渗气度也非常低，被广泛用于汽车，电子，航天，船舶等等要***度比较高，耐高温，高耐磨，条件苛刻的工作环境下。

国际代码：fkm、fpm

1.材料硬度

shore a 55～shore a95。——常备货硬度是shore a 70

2.工作温度

-20~ 200℃（短时间内可达到230℃）

3.工作速度

往复运动速度≤0.5m/s

旋转运动线速度≤0.5m/s

4.工作介质

油、液压油、燃油、润滑剂、无机酸、脂族烃和芳族烃等

注：酯、醚、酮、某些胺和高温的氟水氢等化合物的情况下，不应使用氟橡胶

5.工作压力

ｏ型密封圈的受压能力取决于密封材料、横截面直径和间隙

静密封——无挡圈，内径d＞50mm，工作压力≤10mpa

内径＜50mm，工作压力≤20mpa

有挡圈，工作压力一般可达到≤40mpa

特殊挡圈，工作压力≤250mpa

动密封——无挡圈，往复运动≤5mpa

美国杜邦o型圈 fkm氟橡胶o型圈 viton o-ring fpm耐高温耐磨o型密封圈规格产品数：

氟橡胶o型圈(fkm/ fpm /viton o-rings),英文全称fluorinated elastomers(fkm/fpm)/(viton, fluorel,ect) 具有高度的化学稳定性，耐高温性，耐老化性，耐油，耐腐蚀等***特性,是目前所有弹性体中耐介质性能***的一种。氟橡胶o型圈的耐高温性能和硅橡胶o型圈一样，可以说是目前弹性体中***的。氟橡胶o型圈在现代航空、火箭、宇宙航行、舰艇、原子能等***技术及汽车、造船、化学、石油、电讯、仪器、机械等工业领域应用较为广泛。

fkm氟橡胶o型圈 viton o-ring 产品特点与优点：

使用温度范围：-20～ 200℃

颜色：黑色，棕色

硬度：邵氏硬度75±5度

标准: as568,bs,p,v,g,bs,gb,m,非标

如需了解更多fkm氟橡胶o型圈 viton o-ring 的标准和价格，请联系我司销售业务员。

符合as568-118


截面直径d1(mm)：2.62
截面直径公差(mm)：±0.08
内径id(mm)：21.89
内径公差(mm)：±0.25
●产品特征：
?标准：as568a
?材质：***橡胶（nbr）
?颜色：黑色
?肖氏硬度（shorea）：70±5
?适用温度：-30℃～ 100℃
?包装为散包，非一个一包
?此产品为进口产品
●用途:
?广泛适用于矿物润滑油、液压油（除***合成液和刹车油）、燃料油、水、化学***（除氯化烃类和芳香烃类、稀***）等多种介质

苏州永芯科技有限公司是集开发、制造、销售于一体的密封件zhuanye化骨架油封生产厂家 。主要生产和销售***密封元件。可为客户提供进口o型圈，进口骨架油封，nak油封,台湾nak油封，nak骨架油封,台湾nak骨架油封， 密封圈，氟胶o型圈，耐高温密封圈，全包氟o型圈，硅胶密封圈，氟橡胶密封圈，进口密封圈，进口o型密封圈，密封圈规格，耐酸碱o型圈，硅橡胶密封圈，o型橡胶密封圈，聚四氟乙烯油封，耐高温油封，高压油封，空压机油封，气门油封，发动机油封，进口骨架油封，聚氨酯油封，汽车油封，防尘圈，导向带，水封，j型无骨架油封，u型无骨架油封，防尘密封圈，格莱圈，斯特封，u型圈，唇形密封圈，唇型密封圈，外骨架油封，内骨架油封进口骨架油封，铁壳油封，进口un密封圈，液压气动密封圈，u型圈，ush密封圈，uns活塞杆油封，dhs活塞杆密封圈，uhs活塞杆密封圈,uph ush活塞杆油封,lbh活塞杆密封圈,unp unr油封， uhp uhr活塞杆密封圈,odu idu fj活塞杆油封,dz un dh进口密封圈，qy ky轴用孔用密封圈，进口格来圈，kdas组合油封，y型密封圈，v型夹布密封圈，j型油封,zhm气缸密封圈，进口机械密封，dkb铁壳防尘油封，ja防尘密封圈，j型无骨架油封，kyd qyd密封圈，进口导向带，德国进口油封，日本进口密封圈，耐高温密封圈,un ush液压密封圈，耐磨带，耐高温密封圈，耐高温油封，耐酸碱密封圈心型圈，c型密封圈，uhs密封圈，方型圈，ja防尘圈，va水封，vs水封，kdas组合密封圈，孔用格来莱圈，橡胶圈，平垫圈，耐磨带，导向带，氟胶密封条，硅胶密封条，丁睛密封条，pu密封条等各行业用的标准和非标准密封产品的设计制造。

加工定制：是 材质：橡胶 截面形状：o型 作用：固定密封 适用范围：汽车 门窗 电器 轴承 泵 气缸 托辊 水管 化工管道 阀门 性质：耐高温 耐高压 耐腐蚀 耐磨损 品牌：其他 型号：uj76ui 厚度：50 mm内径：5000 mm外径：5000 mm是否标准件：标准件 是否进口：是 使用温度：300 ℃使用压力：100 mpa
nbr橡胶密封圈: 适合于石油系液压油,甘醇系液压油,二酯系
润滑油,汽油,水,硅润滑脂,硅油等介质中使用。
是目前用途较广,成本较低的橡胶密封件。不适用于较性溶剂之中
一般使用温度范围为 -40-120 ℃。
(nitrile rubber) 由***睛与***共聚合而成,***睛含量由 18%-50% ,***睛含量愈高,
对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好,但低温性能则变差,一般使用温度范围为 -25-100 ℃。
丁睛胶为目前油封及 o 型圈较常用之橡胶之一。
　***橡胶是由***和***经乳液聚***制得的,***橡胶主要采用低温乳液聚***生产,耐油性较好,耐磨性较高,耐热性较好,粘接力强。其缺点是耐低温性差,耐臭氧性差,绝缘性能低劣,弹性稍低。 ***橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。简称nbr,由***与***共聚而制得的一种合成橡胶。是耐油(尤其是烷烃油),耐老化性能较好的合成橡胶。***橡胶中***含量(%)有42～46,36～41,31～35,25～30,18～24等五种。***含量越多,耐油性越好,但耐寒性则相应下降。它可以在120℃的空气中或在 150℃的油中长期使用。此外,它还具有***的耐水性,气密性及优良的粘结性能。广泛用于制各种耐油橡胶制品,多种耐油垫圈,垫片,套管,软包装,软胶管,印染胶辊,电缆胶材料等,在汽车,航空,石油,复印等行业中成为必不可少的弹性材料。

　　nbr具有***的耐油性。丁二稀单体可共聚成顺式,反式和1,2-焼基三种不同的链结构。典型的nbr结构中反式占约78%。由于nbr分子链结构中含有***基,耐油性(如耐矿物油,液体燃料,动植物油和溶剂)优于天然橡胶,氯丁橡胶和丁***橡胶。与其他橡胶相比nbr有更宽域的使用温度,它的长期使用温度为120oc,同时nbr具有***的耐低温性能,较低玻璃化温度可达-55oc。

　　nbr耐化学稳定性好.加工性能***,随着其结构中的丙炼腈含量其相对密度加大,***速度加快,拉伸强度性能提高,但回弹性能下降,耐寒性变差。由于nbr中的***基容易电场较化,因而介电性能下降,是半导体橡胶。nbr可以按acn含量的高低,分为非常高,高,中高,中和低***腈5类。生产方式分连续和间歇聚***两种。连续聚***通常用于少品种和大生产量生产,消耗低。间歇聚***适用于多品种和小批量生产,聚合签使用数量少,工程建设消耗高。目前为止,还看不出相互替代的趋势。

　　***橡胶虽然具有优良的物理机械性和加工性能,但长期在在酸性汽油和高温(150oc)环境中使用性能不如氟样胶和***酸酷 胶,为此德国公司,加拿大公司和日本公司开发出性能***的氢化***橡胶(hnbr) 。此外,还开发了具有较超耐寒性和高纯度***检胶及梭基***橡胶(xnbr)等。
　　
优点：
1.具***的抗油,抗水,抗溶剂及抗高压油的特性。 　　
2.具***的压缩歪,抗磨及伸长力。 　　
3.用于制作燃油箱,润滑油箱以及在石油系液压油,汽油,水,滑脂,硅油,二酯系润滑油,醇
系液压油等流体介质中使用的橡胶零件,***是密封零件。
因材料而异,静态使用压力小于20mpa。有时也会用于动态,动态时的使用压力小于5mpa,及半导体真空密封。
可供选择的尺寸规格有：横截面直径约0.35-12mm内径可达到1000mm及以上
与其他密封元件相比,o形密封件具有如下的诸多优点：
-结构简单,整体式沟槽设计,降低了加工和设计费用；
-结构紧凑,零件外形小；
-安装简便,降低了风险；
-可以应用于各种密封问题,如：静态密封,动态密封,单作用和双作用密封；
-材料选择范围宽,适用于绝大多数流体。